2022-03-12
很多人認(rèn)為掛卡鋰電池的壽命就是充電次數(shù)，其實(shí)不然，應(yīng)稱為充電周期。一個(gè)完整的充電周期是指 100% 充電和 100% 放電，掛卡鋰電池壽命約為 300-500 次完全充電周期。
掛卡鋰電池的自放電率相對(duì)較高。為了安全起見，在不使用電池時(shí)，應(yīng)將電池充滿并密封在塑料袋進(jìn)行存放。要注意的是，要每1-2個(gè)月取出掛卡鋰電池進(jìn)行一次充放電，以保持鋰離子活性。如果存放時(shí)間過長(zhǎng)，會(huì)導(dǎo)致鋰離子的活性降低，從而影響電池的使用壽命。
掛卡鋰電池不建議使用雜牌充電器進(jìn)行充電，好使用原裝充電器。雜牌充電器大多使用的不是標(biāo)準(zhǔn)電壓和電流，對(duì)電池是有害的。尤其不要使用帶有放電功能的老式充電器，如果不小心過度放電，電池就會(huì)損壞。
在過熱或過冷的環(huán)境中使用掛卡鋰電池也會(huì)影響電池的壽命，所以不要將電池放在車內(nèi)或在炎熱的天氣暴露在陽光下；如果冬天室外超過-20度，不要將電池長(zhǎng)時(shí)間置于室外。
下一頁： 介紹聚合物軟包鋰電池的六大好處
普通鋰離子電池俗稱“鋰電池”，是一種綜合性能良好的電池系統(tǒng)。鋰離子電池的負(fù)極是碳材料，如石墨。正極為含鋰的過渡金屬氧化物，如LiMn2O4。鋰離子電池具有以下幾點(diǎn)優(yōu)點(diǎn)：1、工作電壓高。鋰離子電池工作電壓為3.6V，是鎳鎘電池和鎳氫電池工作電壓的3倍。
2022-08-09
首先，讓我們了解倍率的概念。放電倍率是指電池在規(guī)定時(shí)間內(nèi)放電其額定容量所需的電流值，是電池額定容量相對(duì)于數(shù)據(jù)值的倍數(shù)，通常用字母C表示。一般，如果C數(shù)大于1，則代表高倍率，高倍率是一個(gè)相對(duì)概念。鋰電池C數(shù)越大，電池倍率越高。聚合物軟包鋰電池的概念其全
2022-03-16
由于鈦酸鋰電池自身的特點(diǎn)，在充放電循環(huán)反應(yīng)過程中容易與電解液發(fā)生相互作用，產(chǎn)生氣體沉淀。因此，普通鈦酸鋰電池容易發(fā)生氣體膨脹，導(dǎo)致電池鼓包膨脹，電性能明顯下降，電池使用壽命也大大縮短。根據(jù)測(cè)試數(shù)據(jù)表明，普通鈦酸鋰電池在循環(huán)1500 ~ 2000次左右
2022-07-07
中歐電池產(chǎn)業(yè)正在形成一種新的紐帶，資本、技術(shù)和市場(chǎng)相互交織、深度融合。中歐企業(yè)加強(qiáng)互利合作，有利于雙方發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì)，在全球新能源汽車市場(chǎng)上占據(jù)主動(dòng)地位。直到2021年，歐洲生產(chǎn)的電動(dòng)汽車的電池基本上都來自國外。歐洲不得不面對(duì)亞洲企業(yè)占據(jù)著全球電池市場(chǎng)
2023-02-14
鋰電池的涂層過程是將漿液涂到收集器上，干燥是去除漿液中所有的溶劑。鋰電池電極涂層容易出現(xiàn)暗痕和起皺，與一般涂層有明顯區(qū)別，如漿料是牛頓型高粘度流體，流體流動(dòng)需要剪應(yīng)力，隨流速的變化而變化。涂裝厚度的調(diào)整很難按照標(biāo)準(zhǔn)的方式進(jìn)行，這也是涂裝機(jī)工藝中的難點(diǎn)
2022-07-19
鋰電池負(fù)極的碳材料在電池次充放電時(shí)不可避免地會(huì)與電解質(zhì)發(fā)生反應(yīng)。這一過程對(duì)鋰電池的影響：1、如果碳負(fù)極的結(jié)構(gòu)被破壞，反應(yīng)將導(dǎo)致碳材料結(jié)構(gòu)的變化2、保護(hù)碳材料表面，即在碳負(fù)極表面(固體界面)形成鈍化膜或SEI膜電解液對(duì)負(fù)碳的三種不同反應(yīng)還原反應(yīng)的破
2022-09-14
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