2022-07-07
由于鈦酸鋰電池自身的特點，在充放電循環反應過程中容易與電解液發生相互作用，產生氣體沉淀。因此，普通鈦酸鋰電池容易發生氣體膨脹，導致電池鼓包膨脹，電性能明顯下降，電池使用壽命也大大縮短。根據測試數據表明，普通鈦酸鋰電池在循環1500 ~ 2000次左右后會出現膨脹現象，膨脹后的電池無法正常使用。
鈦酸鋰電池具有以下優點：
1、具有體積小、重量輕、能量密度高、密封性能好、無泄漏、無記憶效應、自放電率低、充放電快、循環壽命長、工作環境溫度范圍寬、安全、綠色環保等特點。
2、鈦酸鋰作為負極材料的電位平臺高達1.55V，比傳統石墨負極材料高出1V以上，存在能量密度損失的情況，但其安全性更高。
3、可以在高溫、低溫環境中安全使用。
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磷酸鐵鋰電池是指以磷酸鐵鋰為正極材料的鋰離子電池，其工作原理與鋰離子電池相同。磷酸鐵鋰電池正極材料的生產方法1、碳熱還原法碳熱還原法也是高溫固相法中的一種。這是一種相對容易工業化的合成方法。它們大多以LiHPO4) 、Fe2O3 或氧化鐵和蔗糖為原料
2022-10-14
掛卡鋰電池無記憶效應，很多小伙伴喜歡將電池電量耗盡再充電，認為這是一種電池激活的方式，其實不然。這種將電池的電量耗盡再充電的情況稱之為深度充放電。深度充放電是大多數人使用掛卡鋰電池的一個重要誤解。實驗數據表明，深度充放電的次數在其他不變的環境和電池壽
2022-04-02
很多小伙伴發現自己的電動車或者手機在冬天的時候續航時間明顯縮短。去檢測后發現電池并沒有任何問題，那么到底是什么原因導致鋰電池在低溫情況下續航變小的原因呢?深圳市山木新能源介紹到鋰電池在冬天續航減少的原因有以下幾個原因：1.低溫環境下，電解液的黏度
2023-03-28
隔膜是鋰離子電池的重要組成部分，它支持鋰離子電池充放電的電化學過程。鋰離子電池主要由負極、正極、隔膜和電解液四部分組成，其中隔膜是一種微孔結構的薄膜，是鋰離子電池產業鏈中技術壁壘大的關鍵內部部件，它在鋰電池中主要有以下作用：1、將正極和負極分隔開，
2022-07-08
合理設置鋰電池正極、負極的配比系數是設計電池時經常面臨的問題，今天小編就來為大家詳細講解這一問題。鋰電池的正負極配比，其實也是指負極的用量要多少才是合適的，量過多，就會浪費，就需要提高正極的容量，量少，就會有析鋰的問題，正極容量難以發揮，也就是人們常
2022-05-21
對聚合物軟包鋰電池進行充電時，要確保充電環境安全，周圍禁止有明火，否則易引起電池燃燒。那么聚合物軟包鋰電池如何保養呢？1、聚合物軟包鋰電池好在0-45℃的環境下充電，附近不可放置易燃物品。電池在充電過程中要防止電芯過熱，當電芯的溫度高達60℃時會存
2022-03-12
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