2022-01-21
芯研所1月19日消息，臺積電是全球大半導體晶圓代工廠，每年耗電量驚人，電費是巨大的成本。該公司機房將改用磷酸鐵鋰供電，散熱升級沉浸式液冷，預計2030年起每年節電4億度。
據報道，臺積電日前宣布升級電腦機房的供電系統，之前使用的鉛酸蓄電池及UPS不間斷供電系統將被淘汰，升級為磷酸鐵鋰直流供電系統，供電效率更高。
除了改進供電系統之外，另一個耗電大戶還有機房散熱系統，臺積電將聯合臺達電、技嘉、智邦、3M等公司合作開發沉浸式散熱技術，有望降低服務器15%到30%的能耗。這套沉浸式液冷散熱系統可將服務器浸泡于密封槽中，系統及芯片的溫度不超過50度，不僅散熱效果更好，還能提升10%的運行性能。
臺積電的沉浸式散熱系統已經于去年Q4季度在12B晶圓廠試行，今年Q1季度將導入18A晶圓廠，預計2030年起每年可節電4億度。
鋰電池PACK加工注意事項1、避免鋰電池的電芯發生短路電芯周圍不要放置導電物質、電芯正負極不要交叉疊放。2、正鋁帶的保護由于鋁片本身的張力為1KG，加工時一般不允許鋁片單獨承受過大的張力；當鋁片與鎳連接時，防止過度焊接或假焊。考慮到鋁板軟薄易折斷，為
2022-08-10
電容式鋰離子電池是將鋰電池、超級電容和石墨烯結合而發明的一種新型電池，具有很大的市場潛力鋰電池和超級電容是目前應用廣泛的兩種儲能器件。它們的原理、特點和應用范圍各不相同，各有優點。石墨烯自問世以來，由于其極強的導電性，一直被認為是一種革命性的儲能材
2022-08-20
鋰電池的使用越來越廣泛。很多朋友經常會問，三元鋰電池好不好？磷酸鐵鋰電池哪個更好？讓我們具體比較一下：三元鋰電池全稱為“三元材料鋰離子電池”，一般指使用錳酸鎳鈷鋰或鋁酸鎳鈷（NCA）三元正極材料的鋰電池。鎳鹽、鈷鹽和錳鹽按三種不同的成分比例進行不同的
2023-02-22一輛48V電動汽車行駛60公里需要多少容量的鋰電池？用數據告訴你要跑60公里，48V電動汽車需要為電動汽車配備鋰電池。有必要了解電動汽車電機的額定功率。讓我們以300W功率電機為例計算：例如，電動汽車的工作電壓為48V，電機為300W，電動汽車速度計
2023-02-20鋰電池的生產工藝流程圖詳解. 具體地說如下：物料準備——勻漿——涂布——碾壓——分切——烘烤——卷繞——入殼——激光焊——烘烤——注液——預充——封口——清洗——老化——全檢——入庫——出貨；——攪拌、涂布、卷繞、檢測為鋰電池的主要生產工藝。1、漿料
2023-02-08
聚合物鋰電池是由聚合物材料和金屬材料合成而成，具有小型化、輕量化、超薄和高容量的特點，在智能可穿戴設備的應用中廣受歡迎。然而，鋰電池的終發展方向是什么？優點：電解液出現泄露的可能性比較小，外包裝采用軟包材質，有利于實現電池的薄膜化。電池外形設計自由
2022-08-16
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