2022-06-20
中國研發超低溫鋰電池，或將緩解冬天電池續航問題
無論是智能手機，還是電動汽車，遇到低溫環境，其內置的鋰電池性能會急劇下降，具體表現就是續航肉眼可見地變差。主要的原因在于，低溫環境下，電池的陽極電子“活性”會被大大削弱，保留較少的電荷并迅速耗盡，導致電量消耗很快。
為了提高鋰電池在極端寒冷環境下的工作性能，該科學團隊將電池中的傳統石墨陽極，替換為一種全新的材料。經測試后發現，改良后的鋰電池在零下20攝氏度的條件下表現出了優秀的充放電性能。溫度略低于冰點時，電池容量也能保持在常溫狀態下的85%左右。即便是在零下35度時，電池也可以正常充電。
根據山木新能源相關人員表示：如果此項技術實現商業化并進行量產，有助于緩解鋰電池在低溫極寒環境下續航問題，特別是在北歐以及我國北方地區，利于新能源鋰電池推廣步伐，同時，我司已經組織相關技術研發團隊，在此項技術上再進行深度研發，爭取早日實現量產和應用
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聚合物鋰電池的特殊之處在于其電解質不同于其他傳統的鋰電池。傳統的鋰電池使用液體電解質，而聚合物鋰電池使用新的固體電解質，但是陰極材料和陽極材料是一樣的。鋰電池的液體電解質由固體電解質所取代，即就是聚合物鋰電池，它們可以被制成任何形狀。電池外殼采用傳統
2022-04-08
通常我們說鋰電池基本上就是鋰離子電池。像手機電池、筆記本電腦電池、電子表電池都是高分子鋰離子電池。那么你知道鋰離子電池的次充電要怎么充嗎？鋰離子電池充電方式1、標準充電方式：0.2C5恒流充電至電池端電壓4.20V，改為恒壓充電，以充電電流<
2022-08-18
山木電池：鋰電池維護和使用注意事項電池壽命鋰離子電池只能充放電500次？相信絕大部分消費者都聽說過，鋰電池的壽命是“500次”，500次充放電，超過這個次數，電池就“壽終正寢”了，許多朋友為了能夠延長電池的壽命，每次都在電池電量完全耗盡時才進行充電，
2022-06-20
當這些鋰離子成為電子后，數據的外部會產生鋰原子晶體，這將形成像過充電一樣的危險性。萬一電池殼壞了，它就會爆炸。因此，鋰離子電池的保護必須至少包括：充電電壓的上限、放電電壓的下限和電流的上限。一般情況下，除了鋰電池芯外，鋰電池組中會有一塊保護板。這種保護板主要是提供這三種保護。1、內部化程度大；2.吸水性，與電解質反應；3.電解液本身的質量和功能；4.注射中的注射量不符合工藝要求；5.組裝過程中激光
2023-06-01
據中國科學院大連化學物理研究所消息，近日，該所儲能技術研究部李先鋒研究員和袁治章研究員團隊開發出面向用戶側的30kWh鋅溴液流電池系統。該系統由電解液循環系統、2個獨立的電堆、以及與其配套的電力控制模塊組成，設計容量為30kWh。經測試，該系統在額定
2022-01-21
隨著磷酸鐵鋰電池的發展和市場的實際應用需求，磷酸鐵鋰電池對高倍率放電性能的要求將不斷提高，特別是在電動汽車和電動工具中，動力磷酸鐵鋰電池已成為更受歡迎的類型。那么如何提高磷酸鐵鋰電池的放電率呢？1、提高碳涂層的質量。大倍率放電使LFP核體溫度急劇上升
2022-11-09
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